|
|
 |
 |
Je suis gagnant du Dunlop Drivers Cup parce que... Representant le Luxembourg ou Dunlop / GoodYear y a son centre R&D, je compte sur mon experience de l'automobile pour impressionner le jury de la Dunlop Drivers Cup.
Resident luxembourgeois depuis une dizaine d'annees et ayant longtemps vecu en Belgique, ce Portugais de souche a plus d'un tour dans son sac. Ingenieur de formation, consultant, reporter free-lance et pilote amateur a ses heures, Antonio cumule les activites liees de pres ou de loin a l'automobile. C'est donc tout naturellement qu'il s'est inscrit a ce challenge: '' J'ai decouvert ce concours en surfant sur internet et c'est par hasard que j'y ai repondu... je ne me doutais pas que je serais retenu, mais maintenant que je suis en finale, je vais tout donner pour figurer parmi les trois gagnants ! ''
Passionne par l'automobile depuis son plus jeune age, Antonio a toujours reve de pratiquer le sport automobile mais les efforts financiers et humains reclames par cette discipline l'ont pousse a s'orienter vers la pratique du karting amateur et les sorties sur circuit occasionnelles (Il est fan de la fameuse Nordschleife du Nuerburgring).
L'opportunite offerte par Dunlop et ses partenaires (Mini JCW & Auto55) de poursuivre ce reve represente donc pour lui une chance unique qu'il veut saisir a tout prix: ''Contrairement aux autres candidats, je ne suis plus tout jeune et je vois dans ce challenge mon ultime chance d'acceder a une carriere en sport automobile... J'aborde donc la finale du 13 octobre avec une grande motivation et je me prepare en consequence ! ''
Et quand on lui demande s'il ne craint pas la concurrence des candidats plus jeunes, Antonio evoque, en guise de clin d'oeil, la derniere victoire de Mini en competition qui remonte au rallye de Monte Carlo... L'annee de sa naissance ! Et d'ajouter que pourtant Mini est non seulement restee jeune mais sera a nouveau presente en championnat du monde de rallye en 2011, un signe peut-etre !
Pour terminer, Antonio vous propose un petit concours pour gagner une place de passager a ses cotes a bord de sa Mazda RX7 biturbo le 22 octobre prochain a Spa-Francorchamps. Pour ce faire il vous suffit de lui envoyer sur ce site un message avec la date exacte de la derniere victoire de Mini en rallye. Trois bonnes reponses seront au tirees au sort... serez-vous l'un d'eux?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NL Versie
Antonio da Palma Ferramacho, een eclectisch kandidaat, vertegenwoordigd Luxemburg op de 2010 editie van de Dunlop Drivers Cup.
Van Portugese oorsprong verblijft hij sinds een tiental jaren in Luxemburg. Zijn jeugd heeft hij in België doorgebracht. Als ingenieur, freelance reporter en amateur-piloot heeft hij meer dan één goocheltoer in zijn zak. Antonio cumuleert verschillende activiteiten die op de ene of andere manier met automobiel te maken hebben. Het is dus vanzelfsprekend dat hij zich ingeschreven heeft voor deze challenge: “Ik heb per toeval deelgenomen aan deze wedstrijd, maar nu dat ik in de finale ben, zal ik de volle maat geven om één van de drie winnaars te zijn!â€
Automobiel liefhebber sinds zijn jeugd, Antonio heeft altijd gedroomd om aan autosport te doen, maar de financiële en menselijke inspanningen die hiervoor nodig zijn hebben hem aangezet om aan amateurkarting te doen en van tijd tot tijd eens op een circuit te gaan rijden (hij is fan van de beroemde Nordschleife van de Nurburgring).
De door Dunlop en zijn partners (Mini JCW, Auto55) voorgestelde opportuniteit om deze droom verder te verwezenlijken, is dus voor Antonio een unieke kans dat hij absoluut wenst te grijpen: "In tegenstelling met de andere kandidaten, ben ik niet zo jong meer en ik zie in deze challenge mijn laatste kans voor een carrière in de autosport... Ik zal dus de finale van 13 oktober ingaan met een grote motivatie en zal me dermate voorbereiden!"
En wanneer hem gevraagd wordt of hij zich ongerust maakt ten opzichte van jongere kandidaten, roert Antonio, als knipoog, de laatste overwinning van de Mini aan, op de rally van Monte Carlo... het jaar van zijn geboorte! En meer, Mini is niet enkel jong gebleven, maar zal weer in de wereldkampioenschap rally aanwezig zijn vanaf 2011, misschien is dit wel een teken! |
 |
 |
|
